Hiển thị các bài đăng có nhãn sự kiện. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn sự kiện. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Năm, 9 tháng 7, 2015

Ngày 1/7 là thời điểm chính thức thi hành những quy định mới của Luật kinh doanh BĐS sửa đổi. Trong đó, có những điểm đáng chú ý như: Thời hạn bảo hành thấp nhất cho chung cư cao tầng là 60 tháng; tăng vốn pháp định của các tổ chức, cá nhân kinh doanh BĐS…

1. Thời hạn bảo hành chung cơ cao tầng tối thiểu là 60 tháng

Kể từ ngày 1/7, việc quản lý chất lượng và bảo trì các công trình xây dựng đều được áp dụng theo quy định tại Nghị định số 46/2015/NĐ-CP. Cụ thể, thời hạn bảo hành đối với các hạng mục công trình, công trình xây dựng cấp đặc biệt và cấp I tối thiểu là 24 tháng, tính từ khi nghiệm thu; thời hạn đối với các công trình, hạng mục còn lại thấp nhất là 12 tháng.

Riêng đối với BĐS là nhà ở, thời gian bảo hành tối thiểu phải được 60 tháng đối với nhà chung cư từ 9 tầng trở lên và các loại nhà ở khác được đầu tư xây dựng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Nhà ở chung cư từ 4 – 8 tầng thời hạn bảo hành tối thiểu là 36 tháng, các loại nhà ở còn lại là 24 tháng.

2. Tăng vốn pháp định của các tổ chức cá nhân kinh doanh BĐS

Vào cuối tháng 11/2014, Quốc hội đã chính thức thông qua Luật Kinh doanh BĐS 2014, với những điểm mới đáng chú ý như: Các tổ chức, cá nhân thành lập doanh nghiệp kinh doanh BĐS buộc phải có vốn pháp định không dưới 20 tỷ đồng. Mức vốn tối thiểu quy định trước đây là 6 tỷ đồng.
Luật cũng quy định về việc không bắt buộc phải thành lập doanh nghiệp nếu mua bán, cho thuê, thuê mua BĐS có qui mô nhỏ, không thường xuyên nhưng phải kê khai nộp thuế theo qui định hiện hành của pháp luật.

Chủ đầu tư dự án BĐS muốn bán nhà ở hình thành trong tương lai (nhà đang xây) phải được các tổ chức tín dụng có đủ năng lực (được NHNN công bố) bảo lãnh trước khi bán, cho thuê.
Yêu cầu rõ về việc các dự án kinh doanh BĐS phải phù hợp với quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch đô thị, nông thôn đã được chính phủ phê duyệt.
qc; hút bể phốt

3. Người nước ngoài được phép sở hữu BĐS tại Việt Nam

Đây là một trong những quy định có tính bước ngoạt được quy định tại Luật nhà ở năm 2014. Tuy vậy, quyền sở hữu BĐS của các cá nhân người nước ngoài cũng phần nào hạn hẹp hơn so với công dân Việt Nam. Cụ thể:
Cá nhân người nước ngoài chỉ được phép mua, thuê mua, nhận tặng cho, nhận thừa kế và sở hữu tối đa 30% số lượng căn hộ trong 1 tòa nhà chung cư hoặc sở hữu tối đa 250 căn nhà đối với nhà ở riêng lẻ trong cùng 1 khu dân cư tương đương 1 đơn vị hành chính cấp phường.

Nếu vượt quá quy định trên hoặc cá nhân được tặng cho, được thừa kế nhà ở thương mại (gồm cả nhà chung cư và nhà ở riêng lẻ trong dự án đầu tư xây dựng nhà ở) trong khu vực bảo đảm quốc phòng, an ninh thì chỉ được hưởng giá trị của nhà ở đó.
Nếu các cá nhân người nước ngoài kết hôn với công dân Việt Nam hoặc kết hôn với người Việt Nam định cư ở nước ngoài thì được phép sở hữu nhà ở lâu dài và có các quyền giống như công dân Việt Nam.

4. Quy định về kinh phí dự phòng khi thực hiện cưỡng chế, thu hồi đất

Nội dung tại Thông tư 74/2015/TT-BTC hướng dẫn về việc lập dự toán, sử dụng và thanh quyết toán kinh phí tổ chức thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất có nêu rõ:
Kinh phí dự phòng tổ chức thực hiện cưỡng chế kiểm đếm và cưỡng chế thu hồi đất không được vượt quá 10% kinh phí quy định tại Khoản 1 hoặc Khoản 2 Điều 3 của Thông tư này.

Chi cho công tác xác định giá đất bao gồm trường hợp thuê tư vấn xác định giá đất, xác định hệ số điều chỉnh giá đất bồi thường, thẩm định giá đất cụ thể; xác định giá tài sản gắn liền với đất phục vụ thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất.
Thông tư trên thay thế cho Thông tư 57/2010/TT-BTC .

5. Quy định mới về phân cấp sự cố công trình xây dựng

Kể từ thời điểm ngày 01/7/2015, việc quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng sẽ được thực hiện theo quy định tại Nghị định 46/2015/NĐ-CP. Cụ thể, các sự cố công trình xây dựng sẽ được phân thành 3 cấp theo mức độ hư hại công trình và thiệt hại về người như sau:
Cấp I gồm: Sự cố công trình xây dựng làm chết từ 6 người trở lên; sập, đổ hoặc hư hỏng có nguy cơ gây sập, đổ công trình, hạng mục công trình cấp I trở lên.
Cấp II gồm: Sự cố công trình xây dựng làm chết từ 1 – 5 người; sập, đổ hoặc hư hỏng có nguy cơ gây sập, đổ công trình, hạng mục công trình cấp II, Cấp III gồm: Các sự cố công trình xây dựng còn lại.
qc: thông cống
qc: chống thấm tường
Theo: BDS

Kết quả Thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc hầm đường bộ Đèo Cả


Ngày 08/07/2015 tại Hà Nội, Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả đã tổ chức Lễ chấm chọn phương án thiết kế kiến trúc công trình xây dựng dự án hầm đường bộ Đèo Cả. Sau vòng 1, có 6 phương án được tuyển chọn vào vòng 2 lần này. Các đơn vị tư vấn thiết kế có phương án dự thi sẽ trực tiếp bảo vệ trước hội đồng giám khảo để chọn ra các phương án đạt giải nhất, nhì, ba.
Ông Nghiêm Sỹ Minh- Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đầu tư Đèo Cả phát biểu khai mạc Lễ chấm chọn phương án thiết kế kiến trúc công trình xây dựng dự án hầm đường bộ Đèo Cả.
Ông Nghiêm Sỹ Minh- Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đầu tư Đèo Cả phát biểu khai mạc Lễ chấm chọn phương án thiết kế kiến trúc công trình xây dựng dự án hầm đường bộ Đèo Cả.
Hầm đường bộ qua đèo Cả nằm giữa hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, điểm đầu dự án tại Km 1353+150 QL1 thuộc thôn Hảo Sơn, xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên. Điểm cuối tại Km 1374+525 QL1 thuộc thôn Cổ Mã, xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa. Tổng chiều dài của dự án là 13,2km, trong đó hầm đèo Cả dài 4.125m, hầm đèo Cổ Mã dài 500m, 6 cầu dài 1.200m và đường dẫn dài 8.330m. Quy mô toàn tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc thiết kế 80km/h.
Hội đồng giám khảo tại buổi Lễ chấm chọn phương án thiết kế kiến trúc công trình xây dựng dự án hầm đường bộ Đèo Cả.
Sau 3 tháng phát động, Ban Tổ chức cuộc thi “Thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc dự án hầm qua Đèo Cả” đã nhận được đã nhận được tổng cộng 9 phương án tham gia dự thi có chất lượng cao, bao gồm cả các đơn vị tư vấn thiết kế trong nước cũng như các đơn vị tư vấn thiết kế nước ngoài từ các nước tiên tiến trên thế giới như Đức, Nhật, Pháp… Ngày 23/6, Ban Tổ chức đã tiến hành chấm sơ tuyển vòng 1, qua đó lựa chọn 6 phương án dự thi vào vòng 2.
Các phương án dự thi vòng 2 đã giải quyết tốt các vấn đề chuyên môn như tổ chức không gian, tổ chức giao thông, thiết kế cảnh quan, thiết kế kiến trúc công trình thuộc khuôn viên các khu vực hầm đường bộ Đèo Cả như công trình trạm thu phí, nhà điều hành, công trình phụ trợ… Phương án thiết kế cũng đề xuất nhiều nhóm giải pháp đa dạng và độc đáo trong đó nhấn mạnh tới các yếu tố sử dụng vật liệu mới, kiến trúc xanh và thân thiện với môi trường, văn hóa bản địa với các hình thức thiết kế trang trí các vị trí điểm nhấn như lối vào các đường hầm – vị trí điểm nhấn không gian kiến trúc cảnh quan, công nghệ mới như hệ khung dây văng…
Một số hình ảnh các đơn vị tư vấn trong và ngoài nước bảo vệ phương án dự thi trước hội đồng giám khảo.
Ngay sau khi các đơn vị bảo vệ đó Hội đồng sẽ thảo luận và chấm điểm đối với các phương án. Dự kiến, kết quả của buổi chấm chọn các phương án vào vòng trong sẽ được công bố sau 5 ngày kể từ ngày bảo vệ tại hội đồng.
Theo: tinkientruc
Trong khoảng 2 tháng trở lại đây, thị trường bất động sản khu vực phía Tây Hà nội có dấuhiệu tăng nhiệt rõ rệt, đặc biệt là phân khúc căn hộ trung và cao cấp đang cho thấy sức hút mạnh mẽ.

Điểm qua một số dự án khu vực phía Tây, có thể kể đến: FLC Complex, Trang An Complex với hơn 250 sản phẩm giao dịch thành công kể từ hồi cuối tháng 5 và tháng 6. Khu tổ hợp căn hộ đẳng cấp Goldmark City chỉ riêng trong tháng 5 đã chào bán thành công hơn 500 căn hộ. Khu đô thị mới Nghĩa Đô với khoảng 300 căn hộ giao dịch thành công…
Nhìn lại con số giao dịch thành công ấn tượng như trên, có thể thấy rằng, các sản phẩm được đầu tư bởi các chủ đầu tư uy tín sẽ được khách hàng tin tưởng và chọn lựa. Đó là một trong những yếu tố tiên quyết tạo niềm tin của khách hàng và thu hút khách hàng trở lại với thị trường sau thời gian bỏ ngỏ, trầm lắng vừa qua. Khu đô thị mới Nghĩa Đô, với cơ sở hạ tầng đồng bộ: công viên cây xanh, khu luyện tập thể thao đã đi vào hoạt động và đặc biệt với hơn 57 lô biệt thự và tòa chung cư 2A hiện hữu trong khu đô thi … thực sự đã mang lại độ tin cậy nhất định với khách hàng, những cư dân tương lai đã chọn mua căn hộ tại khu đô thị này.
QC: hút bể phốt
Một điểm đặc biệt và là thế mạnh của KĐT Nghĩa Đô chính là dự án được tọa lạc tại vị trí thuận tiện, vô cùng đắc địa khi kết nối giao thông các khu vực: cách Hồ Tây khoảng 1km, nằm trên trục đường 40m nối với đường Bưởi, gần 6 tuyến đường lớn là Nguyễn Văn Huyên, Hoàng Quốc Việt, Phạm Văn Đồng, Nguyễn  Hoàng Tôn, Trần Cung, Lạc Long Quân. Từ đây, cư dân có thể tiếp cận nhanh chóng các địa điểm trung tâm như Bến xe Nam Thăng Long, Siêu thị Metro và Fivimart, Bệnh viện E, Công viên Nghĩa Đô, các trường học chất lượng cao…
Nằm ngay liền kề với siêu dự án StarLake là một lợi thế về vị trí mà hiếm khu chung cư nào có được. Thêm vào đó, UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 73/TB-VP về kết luận của Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Ngọc Tuấn tại cuộc họp giải quyết các khó khăn vướng mắc trong quá trình thực hiện Dự án Khu trung tâm khu đô thị Tây Hồ Tây vào cuối quý I/2015. Đây là tín hiệu tích cực không chỉ đối với riêng dự án khu đô thị Tây Hồ Tây, hay khu đô thị Nghĩa Đô liền kề mà còn là tín hiệu tích cực và quan trọng cho sự phát triển kiến trúc xanh của thủ đô Hà Nội.
Khu chung cư CT1A, 1B thuộc khu đô thị mới Nghĩa Đô nói riêng và thị trường bất động sản phía Tây nói chung cũng được hưởng lợi từ chính sách nhà ở cho người nước ngoài có hiệu lực từ tháng 7. Theo tình hình giao dịch thông qua Liên Minh G5 và Công ty CP dịch vụ & địa ốc Đất Xanh Miền Bắc, thời gian qua, một số lượng không nhỏ khách hàng đã đặt chỗ mua căn hộ là việt kiều và người nước ngoài. Khách hàng có tâm lý chờ đợi thời điểm ngày 1 tháng 7 để vào tên hợp đồng cho căn hộ chọn mua. Điều này cũng phần nào dự báo được lượng cầu căn hộ trong thời gian tới sẽ tăng lên tương đối ở nhóm đối tượng Việt kiều và người nước ngoài. Đặc biệt, chung cư CT1A, 1B đang sở hữu mức giá hấp dẫn nhất trong khu vực khi khách hàng chỉ phải đầu tư mức ngân sách khoảng 1,6 để sở hữu căn hộ 02 phòng ngủ trong khu vực bất động sản sôi động nhất nhì Hà Nội hiện nay.
qc: thông cống
Thị trường bất động sản nói chung đặc biệt các khu đô thị với quy mô hoàn chỉnh như khu đô thị mới nghĩa đô hứa hẹn tăng thêm nhiệt trong đầu quý III/2015 này.

Xem thêm: Thiết Kế Thi Công Biệt Thự Nhà Vườn
Theo: BDS
Binh Thanh House (Nhà Bình Thạnh) – Công trình đạt giải cao nhất hạng mục nhà ở 2014 do Archdaily tổ chức. Vượt qua 1.500 công trình, công trình “Binh Thanh House” của Việt Nam đã xuất sắc giành chiến thắng là “Công trình kiến trúc của năm” do trang kiến trúc uy tín của Mỹ Archdaily tổ chức bình chọn.
Bài viết giới thiệu tất cả các công trình đạt giải Kiến trúc của năm 2014 của trang mạng Archdaily
qc: chống thấm tường
qc: hút bể phốt
qc: thông cống
“Binh Thanh House” là của công ty Vo Trong Nghia Architects và công ty Sanuki + Nishizawa Architecs. Theo kết quả công bố ngày 31/1 vừa qua, “Binh Thanh House” đã đoạt giải cao nhất ở hạng mục “Nhà ở” của cuộc bình chọn “Công trình kiến trúc của năm” (Building of the year 2014) do trang kiến trúc Archdaily tổ chức. Đây là cuộc bình chọn hàng năm và năm nay cuộc bình chọn được khởi động từ 14/1/2014-30/1/2014.
Thông tin dự án:
Thiết kế: KTS. Võ Trọng Nghĩa + KTS. Shunri Nishizawa + KTS. Daisuke Sanuki (công ty Võ Trọng Nghĩa Architects và công ty Sanuki Nishizawa Architects)
Quy mô: 6 tầng
Diện tích sử dụng: 500 m2
Đón được ánh sáng mỗi sớm mỗi chiều, đồng thời hiệu quả ánh sáng qua những khối bê tông còn tạo thành bóng đổ đẹp mắt, công trình này gợi nhơ một tác phẩm nổi tiếng của bậc thầy kiến trúc Le Corbusier: Shodan House được xây dựng ở Ahmedabad (Ấn Độ) năm 1956 – một mẫu mực về nhà ở bằng bê tông.
Bắt tay nghiên cứu công trình này, các kiến trúc sư tìm thấy một yếu tố “trời cho”: ngôi nhà tương lai sẽ nằm cận kề sông nước và một công viên xanh tươi quanh năm – điều đó khiến họ đi tới giải pháp về một ngôi nhà thông thoáng tự nhiên, sử dụng tối đa ánh sáng và khí trời. Và đó còn là một kiến trúc của vùng nhiệt đới, gần gũi với người Việt, có hình khối được thiết kế hợp lý, luôn thoáng đãng nhưng vẫn ngăn được bức xạ mặt trời và những cơn mưa nặng hạt, đồng thời đảm bảo an toàn và sự riêng tư cần thiết cho gia chủ.Vừa kết hợp kiến trúc bên trong và tiểu cảnh sân vườn một cách hài hòa.
Trên cơ sở đó, các kiến trúc sư đã quyết định sử dụng những khối bê tông đúc sẵn cho công trình – mỗi khối có chiều ngang 60cm, cao 40cm; nhờ cách làm này ngôi nhà luôn đón được ánh sáng đẹp mỗi sớm- chiều, đồng thời hiệu quả ánh sáng qua những khối bê tông còn tạo bóng đổ huyền ảo, gợi nhớ ngôi nhà Shodan nổi tiếng.

Mời các bạn xem một số hình ảnh của Nhà Bình Thạnh:







 Trước đó, “Binh Thanh House” cùng với “Kontum Indochine Café”, cũng của công ty Vo Trong Nghia Architects, đã lần lượt lọt vào top 5 của hạng mục “Nhà ở” và Hospitality Architecture (Kiến trúc hiếu khách).

Ngày 15/2 tại Hải Phòng, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức Lễ khởi công xây dựng cầu, đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện kết nối giữa đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với cảng nước sâu Lạch Huyện, trong đó có cầu vượt biển dài hơn 5,4 km. Đây là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và là một trong những cây cầu vượt biển lớn nhất Đông Nam Á hiện nay. Đến dự và phát lệnh khởi công có Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng, Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng.
Lễ khởi công xây dựng sáng 15/2
Dự án đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện là một trong hai hợp phần chính của Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng cảng Lạch Huyện, tương lai sẽ là cảng trung chuyển quốc tế đầu tiên của miền Bắc Việt Nam.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ kết nối trực tiếp với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, QL5, QL18, đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tạo thành mạng giao thông hoàn chỉnh phục vụ vận tải hàng hóa khu vực tam giác kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh. Riêng đối với thành phố Hải Phòng, Dự án sẽ kết nối và phát triển kinh tế ven biển, phát triển Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, phát triển du lịch quần đảo Cát Bà, giảm chi phí và thời gian đi lại, giảm tai nạn và rủi ro do vận chuyển bằng sà lan và phà, giảm tai nạn và tắc nghẽn giao thông hàng hải tại luồng Nam Triệu hiện nay…

Phối cảnh giao thông trên cầu khi hoàn thành
Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến là 15,63km đi qua địa bàn quận Hải An và huyện Cát Hải của Thành phố Hải Phòng, với điểm đầu Dự án tại nút giao Tân Vũ (Km100+891 đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng) và kết thúc ở cổng cảng Lạch Huyện, bao gồm 5,44km cầu vượt biển và 10,19km đường dẫn. Dự án được thực hiện bằng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Tổng mức đầu tư của Dự án là 11.849 tỷ đồng, trong đó, phần vốn vay ODA Nhật Bản: 10.049 tỷ đồng và phần vốn đối ứng Việt Nam là 1.800 tỷ đồng. Thời gian thi công là 36 tháng.

Dự án được Bộ Giao thông Vận tải giao Ban Quản lý dự án 2 làm đại diện chủ đầu tư; Đoàn nghiên cứu thiết kế của JICA (do JICA hỗ trợ thực hiện) làm tư vấn thiết kế; Liên danh Tư vấn Oriental Consultants – JBSI – Nippon Koei phối hợp với TEDI – TIDICC – APPECO làm tư vấn giám sát; Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui – Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn và Tổng Công ty Xây dựng CTGT 4 với giá trị Hợp đồng là: 18,9 tỷ Yên và 6.162 tỷ đồng (tương đương 10.183 tỷ đồng) là các nhà thầu thi công.

Xem thêm: Thiết Kế Thi Công Cải Tạo Nhà Phố
QC; hút bể phốt

Theo Vnexpress.net